КОРАБЛИ СРЕДНЕВЕКОВЬЯ И АНТИЧНОСТИ

ВОЕННЫЙ КОРАБЛЬ ЕГИПТА
03.jpg

03.gif

      По древнеегипетским барельефам известный шведский ученый истории флота В. Лундстрем восстановил облик боевого египетского корабля 1200-х годов до н. э. У корабля был довольно вытянутый корпус с прочным поперечным набором', опирающимся на мощный килевой брус, что позволило отказаться от продольной стяжки канатом, столь характерной для торговых судов. Килевой брус в носовой части оканчивался металлическим тараном в виде головы животного. На далеко выступающем ахтерштевне крепилось одно, но крупное рулевое весло. Дополнительную прочность корпусу придавали банки2, идущие от борта к борту. Гребцы укрывались от стрел за фальшбортом, высота которого составляла 80 см. По оконечностям судна жестко крепились огражденные площадки для лучников, которые располагались, кроме того, в плетеной корзине на топе мачты. Египетские лучники, имевшие на вооружении дальнобойные (поражение 150-160 м) луки, были основной ударной силой египетского боевого корабля. Такие суда строились длиной 30-40 м.
1 Набор судна - каркас, скелет корпуса судна, состоящий из продольных и поперечных связей.
2 Банка - доска для сидения гребцов.






ТИТУЛЬНАЯ СТРАНИЦА
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [91] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32]